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⚔賀谷が斬る！マーケット一刀両断！⚔ 8/7更新！！

2026年8月19日(水)更新
◆DJ石田：本日のふねしるは「バブ・エル・マンデブ海峡」についてです！

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MarineNet Selection

「まりたん」を更新しました （2026年7月13日）

“まずは一歩踏み出してみる”多くの出会いと伝えたい未来
2026ミス日本「海の日」野口 絵子 さん

お知らせ・更新情報What&’s New

8/7更新【音声オリジナルコンテンツ】賀谷が斬る！マーケット一刀両断！第112回

足元のバルカーマーケットを5分で解説！是非お聴きください。
▶再生は【オリジナルコンテンツ一覧】からお選びください。

日本海運集会所　最近のセミナー

9/10 　　　　　　　 海運実務研修講座(15)　船舶管理実務(1日)
9/14 　　　　　　　 海運実務研修講座(16)　船の技術知識あれこれ(全1日)
9/15、29、10/6　　海運実務研修講座(17)　船荷証券の基礎(全3回)
9/28 　　　　　　　 海運実務研修講座(18)　入門編：タンカー基礎講義(全1回)
10/8、15、22、29　海運実務研修講座(19)　定期傭船契約(全4回)

日本海事新聞Japan Maritime Daily News

Today’s Pick Up2026/08/19 (水)

[日本郵船　NSU海運TOB] 鉄原船「規模の力」。住田本部長、日鉄と合弁深化

　日本郵船がNSユナイテッド海運の子会社化に向けたTOB(株式公開買い付け)計画を進めている。来春にTOBが実現すれば、日本郵船グループの鉄鋼原料船隊は世界有数の160隻規模に拡大する。日本郵船の住田延明常務執行役員ドライバルク事業本部長は…

海運(全般)

General Maritime News

中国発自動車輸出、RORO船以外で400万台か。需要急増、コンテナ船などで代替 　

[新役員の横顔] 商船三井執行役員、チーフ・フィナンシャル・オフィサー補佐(経理)・原口阿瑞美氏、経営と現場をつなぐ〝通訳〟に 　

アイ・ティー・ワン、AI博覧会に出展、「オルカノ」をPR。帳票処理の負担軽減 　

台湾フランボ、日本に多目的船発注。船価2900万ドル 　

ゴーラー、FLNGに改造契約。4隻目、29年納期 　

[バルチックWeekly市況リポート] (8月10―14日)スエズ型、異例の高市況 　

海運(コンテナ・物流)・港湾

Containerships,Port and Harbor,Logistics

北米東航7月、今年初の180万TEU超。前年比は5%減 　

全国港湾、賃金交渉停滞 解消へ。秋・年末の活動方針案 　

日本能率協会、台湾最大の物流団体と提携。経済交流で覚書 　

CMA CGM、9月から川崎寄港。JTVS改編、横浜に代わり 　

ONE、EFS引き上げ。長距離往航ドライ120ドル 　

[海上フォワーダーのいま] (13)ケイラインロジスティックス、重点産業定め売上高拡大 　

シッピオ・クリア、名港海運が導入。通関業務の属人化解消 　

セイノースーパーエクスプレス、北海道初の国際物流拠点。千歳に9月開設 　

ハコベル AIデータコンバーター、MDロジスの導入事例公開。帳票転記入力の工数大幅削減 　

安田倉庫、通関料金を25%引き上げ。9月受託分から 　

[外貿コンテナ] 清水港、7月2%増。輸出が増加 　

大和ハウス、大阪・茨木でマルチ型着工。パナソニック工場跡地開発3棟目、28年竣工 　

NXグループ、英マルチモーダル展出展。現地法人がサービス紹介 　

[4―6月期] トレーディア、経常益21%減。償却費増など響く 　

造船・舶用

Shipbuilding,Marine Machinery and Equipment

JMU、九州大とネーミングライツ契約締結。「JMU Study Dock」。福岡のキャンパス 　

輸組まとめ、7月受注2.2倍87万総トン。手持ち工事拡大も成約継続 　

中小造工、会員手持ち約3.49年分。3月末時点、建造契約ベース 　

NK、革新技術向け認証、印社の習熟訓練PFに 　

J―ENG、JPX日経中小型株指数、構成銘柄に継続選定 　

マーケットMarket

ドライバルク用船情報Dry Bulk Charter Information

[CAPE]
ケープ型は堅調推移となった。太平洋水域は、週初ということもあり活動は限定的だったが、…

船種別マーケットデータ(Drewry社提供)Drewry Market Data

先週、バルカーでは2隻がスクラップ売船された。 先週、タンカーではスクラップ売船は確認されなかった…

バルカー用船料は2026年も堅調に推移する見通し ブラジル及び豪州西岸からの鉄鉱石の成約が安定してい…

近海船情報(商運マリン社提供)Nearseas Vessel Information

人材不足に人手不足＋技術不足に知識不足＋経験不足に資金不足＝ナイナイ尽くしで先が見えないのは近海船社…