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マリンネットの音声配信「みみマリ!」Audio distribution「Mimimari!」

🎍2026年🎍新年あけましておめでとうございます。DJ7人で新年のご挨拶!
🎍新春特番配信中🎍
2026年もみみマリ!をお聴きください!
DJ陣の2025年振り返りと2026年の目標は?
2026年1月1日(木)更新
2026年 年始特番配信中!

MarineNet Selection

「マリンネット探訪」を更新しました (2025年12月18日)
海上輸送から陸上輸送を一貫でサポート
あらゆる輸送ニーズで世界と人を結ぶ総合物流企業
株式会社サンオーシャン 代表取締役社長 高林 伸行 氏

お知らせ・更新情報What&’s New

【重要】日本経済新聞記事の掲載終了に関するお知らせ(2025年12月26日)
このたび、当サイトで掲載している日本経済新聞社の記事につきまして、2025年12月26日(金)正午をもちまして掲載を終了いたしました。
会員の皆さまにはご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。引き続き安心してサービスをご利用いただけるよう、内容の充実と利便性の向上に努めてまいります。
<お問い合わせ先>
本件に関するお問い合わせは、info@marine-net.comまでお願いいたします。
12/19更新【音声オリジナルコンテンツ】賀谷が斬る!マーケット一刀両断!第97回
足元のバルカーマーケットを5分で解説!是非お聴きください。
▶再生は【オリジナルコンテンツ一覧】からお選びください。
日本海運集会所 最近のセミナー
1/14          一般セミナー 自動運航船の開発状況と実用化への展望2026
1/21          一般セミナー LNG市場動向~足下の動きと中長期の見通し~
1/22          関西地区 海運実務研修講座(5)船舶保険 入門
1/27          海運実務研修講座(32)内航海運概論(全1日)
2/18          海運実務研修講座(33)内航傭船契約(全1日)

日本海事新聞Japan Maritime Daily News

Today’s Pick Up2026/01/01 (木)

2―3  海運大手3社トップに聞く
  5  海事都市・香港、復権へ
  6  政府、国内造船業再生へ本腰
8―15  海運市況2026 キーパーソンに聞く
  16  全日本海員組合 鹿児島で定期全国大会
 …

海運(全般)

General Maritime News

[新年号 海運・造船編] 〈海運大手3社トップに聞く新年の抱負〉不確実性の時代 未来を切り開く  
[新年号 海運・造船編] 〈海運大手3社トップに聞く新年の抱負〉日本郵船・曽我貴也社長、理念・信念 ぶれずに前進  
[新年号 海運・造船編] 〈海運大手3社トップに聞く新年の抱負〉商船三井・橋本剛社長、世界で光り輝く人材創出  
[新年号 海運・造船編] 〈海運大手3社トップに聞く新年の抱負〉川崎汽船・五十嵐武宣社長、「挑戦と前進の一年」へ  
[新年号 海運・造船編] 海事都市・香港、復権へ。付加価値センターへ変革。「一国二制度」で発展維持  
[新年号 海運・造船編] 海運市況2026キーパーソンに聞く:船種  
[新年号 海運・造船編] 海運市況2026キーパーソンに聞く:近海船、バイオマス堅調も台湾有事警戒  
[新年号 海運・造船編] 海運市況2026キーパーソンに聞く:設問  
[新年号 海運・造船編] 海運市況2026キーパーソンに聞く:自動車船、米インフレ影響注視  
[新年号 海運・造船編] 海運市況2026キーパーソンに聞く:ケミカル船、船腹需給は均衡継続か  
[新年号 海運・造船編] 海運市況2026キーパーソンに聞く:VLGC、米・中東LPG輸出拡大  
[新年号 海運・造船編] 海運市況2026キーパーソンに聞く:タンカー、代替ルート・影の船団 制裁影響は  
[新年号 海運・造船編] 海運市況2026キーパーソンに聞く:LNG船、20―30隻の竣工が後ろ倒しに  
[新年号 海運・造船編] 海運市況2026キーパーソンに聞く:一般不定期船、大型船型から波及の可能性も  
[新年号 海運・造船編] 海運市況2026キーパーソンに聞く  
[新年号 海運・造船編] 海運市況2026キーパーソンに聞く:鉄鋼原料船、シマンドゥ期待続き堅調推移か  
[新年号 海運・造船編] 全日本海員組合、定期全国大会 鹿児島で開催。離島航路維持・存続へ決議  


造船・舶用

Shipbuilding,Marine Machinery and Equipment

マーケットMarket

ドライバルク用船情報Dry Bulk Charter Information

[CAPE]
ケープ型は下落推移となった。太平洋水域はホリディ前で荷動きの勢い減速し、供給過剰感高…

船種別マーケットデータ(Drewry社提供)Drewry Market Data

先週、バルカーでは3隻(計60万Dwt)が新造発注された。 先週、タンカーでは5隻(計76.64万…
堅調な11月を経て、季節的な停滞が2026年第1四半期のドライバルク市場を形成 ドライバルクの用船…

近海船情報(商運マリン社提供)Nearseas Vessel Information

歴史を遡れば武力(暴力)による侵略と略奪・奴隷制度と人種差別・植民地主義で築かれた欧米諸国が国際紛争…

新着トピックスNew Topics

用船情報Chartering

[CAPE]
ケープ型は下落推移となった。太平洋水域はホリディ前で荷動きの勢い減速し、供給過剰感高…

用船情報Chartering

Drewry(Monthly)

堅調な11月を経て、季節的な停滞が2026年第1四半期のドライバルク市場を形成 ドライバルクの用船…

Drewry(Monthly)

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