[Tradewindsフォーラム] 商船三井・田村社長「AIブーム 荷動き拡大」。〝未来への投資〟で有利に 　

商船三井、初のネットゼロ外航船。アンモニア燃料ケープ命名 　

内航鋼船、職員・部員 1万500円増。最賃専門部会で決定 　

ケプラー、日本法人を設立。チーム3倍に拡大へ 　

NSU海運、通期経常益307億円。ドライ堅調で上方修正 　

商船三井、船主や船管と知見を共有。安全運航連絡会に62社・115人が参加 　

カタール、米国産LNGを年300万トン追加購入。ウッドサイドから 　

宮崎産業海運、本社移転。12月7日から業務を開始 　

日本・デンマーク、海事分野協力で覚書。IMOでの国際ルール策定など 　

アングロイースタン、アンモニア燃料BC開発を支援。世界初、構想から運航まで協働 　

[ニュース深読み/外航全般] 商用化へ供給網を一体整備。アンモニア燃料、オールジャパン体制 　

[ニュース深読み/行政] チャーター・イン導入なるか。外航税制見直し、裸用船で日本籍化 　

[ニュース深読み/不定期] 米、露向け影の船団 制裁緩和。インタータンコ、安全上の懸念表明 　

COSCO7―9月期、純利益81%増。運賃回復、累計も増益 　

コンテナ運賃、総合3週ぶり下落。北米向け軟調 　

三菱倉庫、阪急阪神エクス買収。1213億円で取得、国際輸送強化 　

ANAHD、貨物郵便280億円上方修正。通期予想、AI関連需要が旺盛 　

[ドゥルーリー] アジア域内運賃、小幅上昇 1504ドル。主要港で混雑解消傾向 　

錦江航運、３Q純利益22%増。売上高16%増、コスト上昇圧力かわす 　

コンテナ船定時順守率、9月51%に小幅改善。4カ月ぶり上昇も低水準 　

伊コントシップ、タロスグループ買収。地中海物流網を強化 　

OOCL、中国―インドネシア、新航路を開設。11月22日から、週1便 　

CMA CGM、ベトナムで電動バージ。ナイキ貨物、年5万TEU超 　

ワンハイ、ベトナム―華南―西インド新航路。11月下旬から 　

[4―9月期] 山九、経常益7%増。物流が増収増益 　

[4―9月期] 三菱倉庫、経常益2%増。投資利益増が寄与 　

アセンドの運送管理システム、山九グループが採用。全拠点のデータ基盤構築へ 　

[外貿コンテナ] 国内主要6港、8月1%減。8カ月ぶりマイナス 　

[9月貿易概況] 東京港、輸入が同月最高。輸出は7カ月連続増 　

[9月貿易概況] 横浜港、輸出15%増。自動車など寄与 　

名古屋港、メッセナゴヤ出展。「物流最適化」テーマ 　

[4―9月期] 杉村倉庫、経常益4%減。人件費増など響く 　

CMA CGM、横浜本牧で臨時休業。21日、事務所移転準備 　

[ニュース深読み/定航] コンテナ運賃、高止まり。欠航・混雑が相場下支え 　

OECD造船委、次期4カ年作業計画、新たな国際規律議論へ 　

常石ソリューションズ、NKから技術認証。自律運航関連で 　

J―ENG、アンモニア燃料機関受注。自動車船4隻向け 　

[BEMAC創業80周年特集] BEMAC社長・小田雅人氏、〝決して止まらない船〟追究。「MaSSA」で無人運航支援へ 　

[BEMAC創業80周年特集] 〈年表〉80年の歩み。「挑戦する心」を不変のDNAに