[海運トップに聞く　下期の舵取り] (6)乾汽船社長・乾康之氏、船隊整備4年ぶり再開 　

[市況2026] VLCC急反落、中東―中国WS111。大西洋の荷動き一服 　

川近・山鹿社長、海上輸送のベストパートナーに。新年懇親会で 　

全国健康保険協会、26年度保険料率据え置き。協議会で了承 　

テイラー・マリタイム、2年で50隻売船、総額8.2億ドル。保有船は日本建造8隻に 　

セーフバルカーズ、中国にカムサ2隻発注。28―29年納期 　

共栄タンカー、バルカー売船。譲渡益18億円 　

ドライバルク船、南シナ海で海難事故。2人死亡 　

日本発米国向け、25年は3%減63万TEU。データマインまとめ 　

クールジャパン機構、越CLK全持ち分譲渡。日本ロジテム・川汽折半に 　

KN、独メーカーの越事業を支援。輸出センター拡張 　

ワンハイ、大阪港C9借り受けへ。日本事業基盤を強化 　

インターエイシア、改編「KCI」始動。第1船が仁川に初寄港 　

ドゥルーリー、アジア域内運賃続落。1FEU641ドル 　

関光ロジNEXT、小林製薬など3社と連携。異業種共同モーダルシフト、九州―四国―関東間 　

トレードワルツ、穀物輸入PF提供開始。商社・サイロの情報一元化 　

戸田建設・西鉄・東京建物、熊本市にマルチ型倉庫。27年竣工、半導体産業の需要 対応 　

物流連、「数字でみる物流」に最新版。物流動向を解説 　

DSV、米アリゾナ州に地域本部。新施設にサービス集約 　

日新、梱包容器改善策 セミナーで紹介。2月18日にオンライン 　

[25年貿易概況] 神戸港、輸出1%増。輸入は6%プラス 　

[25年貿易概況] 大阪港、輸出4%増。輸入は3%プラス 　

サムスン重工、25年受注79億ドル。商船はLNG船・タンカー軸に 　

JRCS、中小企業部門・奨励賞を受賞。文科省「いーたいけんアワード」で 　

韓国船舶輸出、25年は25%増。船価上昇後の受注船拡大 　

IoS―OP、2月20日シンポ。AI活用の可能性テーマ 　

[記者の視点/有村智成] 万博を終えて、港の協力を歴史に刻もう 　

海事データ「不定期・造船・荷主」(2026年1月)