[Global Lens] [インタビュー　海運界で再び存在感] ユナイテッド・オーバーシーズ・グループ会長　ピーター・ジョルジオプロス氏、エグゼクティブダイレクター　レオニダス・ヴロンディシス氏。日本との関係強化 　

日本郵船・千代田化工、CCS事業連携。グローバル協業 　

フランゴウ・ナビオス会長、「防衛・AIで海運に変化」。日本関係者招き謝恩パーティー 　

海事局、内航CN検討会、削減目標への取り組み議論 　

マリンネット、中東情勢受けセミナー。松井弁護士が解説 　

内航燃油、1―3月期妥結。A重油11.2万円など 　

南海フェリー、28年3月末めどに撤退。和歌山―徳島、船舶老朽化など 　

近畿運輸局・神戸運輸監理部、船員の最低賃金、昨年に続き大幅アップ 　

[バルチックWeekly市況リポート] (3月23―27日)プロダクト船にも市況高騰波及 　

物流大綱、閣議決定。価値創出サービスに 　

サラーラ港、段階的に運用再開。ドローン攻撃「影響限定的」 　

名古屋港、新長期構想 策定。PIはエネ・物流拠点に、計画改定着手 　

コンテナ船定時順守率、2月 60%割り込む。昨年4月以来の低水準 　

物流連・長澤会長、燃料調達を危惧。陸海空の安定確保に支障、声明公表へ 　

ワンハイ、日中越航路JH2改編。清水・台北外し千葉追加 　

NXタイ、ドンムアン空港拠点、物流体制強化。自社ビルドアップ開始 　

東京港、25年外貿2%増。427万TEU、輸入が堅調 　

NX南アジア・オセアニア、環インド洋戦略室 本格稼働。プレゼンス・成長強化 　

商船港運・神戸市、KICTで太陽光発電。EV給電や災害時対応可能 　

横浜港、25年4%増318万TEU。外内貿コンテナ、直近10年で最多 　

阪神国際港湾会社、専務に丸山氏。元大阪港湾局長 　

阪神国際港湾、新潟・直江津両港と連携。「ブルーアライアンス」拡大 　

化学大手、共同鉄道輸送を実証。31フィート活用、陸送・CO2大幅減 　

NTT・京セラCS、倉庫のAI処理、遠隔地に集約。100%再エネ活用 　

日新、横浜のドレージ2社を統合。「日新コンテナ輸送」きょう発足 　

JAL、ドーハ線欠航 4月11日まで 　

北日本造船、次世代40型ケミカル船引き渡し。重油焚きで世界初、EEDIフェーズ5相当 　

常石造船、LNG2元燃料カムサ竣工。燃料タンクも内製 　

海事局、北日本造船と厚板プレス工業、造船・舶用計画2件認定 　

海事データ「定航・港湾」(2026年3月)