[新ユニット統括に聞く] (1)川崎汽船専務執行役員　環境ソリューション戦略ユニット統括　エネルギー資源輸送事業ユニット統括・金森聡氏、LNG アジア成長捉える 　

ホルムズ海峡封鎖、アジア諸国 対応二分。ポテン分析、中東原油依存脱却へ 　

ジェンコ、ダイアナTOBに反対。1株23.5ドル、「著しい過小評価」 　

[1―3月期決算] 東海汽船、経常損失7800万円。一般管理費増など響く 　

IDWAL、海運市場の変動できょうウェビナー 　

コンテナ運賃、総合指数10%高。欧米向け上昇続く 　

[4月航空混載] 主要FW5社、輸出重量14%増。アジア向け全社でプラス 　

JR貨物、25年度経常益65%増。不動産寄与。鉄道は赤字幅拡大 　

近鉄GHD、中計見直し。国際物流事業、物量重視から脱却・利益率向上図る 　

ドゥルーリー、アジア域内運賃5週続伸。939ドル、2年ぶり高値 　

釜山港、3月コンテナ微減。TS堅調、日本発着微増 　

中部国際空港、貨物集約拠点機能を強化。中期経営戦略、荷主・運送事業者と連携 　

東洋埠頭、新規事業へ準備加速。3カ年計画、28年度売上高400億円 　

横浜港　本牧BC2ゲート、7月中旬から搬出入原則予約。コンパス常時運用を開始 　

ロジスネクスト・ハクオウロボ、自動フォーク2カ所に設置。東西デモセンター、実機体験を強化 　

NXHD、自社株買い最大500億円 　

鈴与シンワート、新社長に本多氏 　

[3月期決算] セイノーホールディングス、経常益33%増。輸送事業が増収 　

[3月期決算] 阪急阪神ホールディングス、国際輸送 黒転。航空回復が寄与 　

[3月期決算] 川西倉庫、経常益12%減。M&A費用など響く 　

[3月期決算] 鈴与シンワート、経常益26%増。物流・情報とも好調 　

[記者の視点/神子真人] コンテナ運賃、上昇の持続性は。船社、採算悪化で市況下支え急ぐ 　

[3月期決算] J―ENG、単独経常益19%増64億円。売上高・利益、3期連続過去最高 　

[3月期決算] 阪神内燃機、単独経常益40%プラス。コスト転嫁など寄与 　

韓国造船大手2社、LNG船各2隻受注。1隻約2.5億ドルで 　

三菱重工、ウオータージェット推進装置を受注。訓練用CTV向け 　

日本財団、IMO基金に4.3億円追加拠出。途上国船員育成支援 　

海事データ「内航」(2026年5月)