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⚔賀谷が斬る！マーケット一刀両断！⚔ 5/29更新！！

2026年6月4日(木)更新
高橋いさお

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MarineNet Selection

「マリンネット探訪」を更新しました （2026年6月1日）

人を大切に、前向きに
船舶業界の新時代を切り拓く
株式会社國森 代表取締役社長 兼 CEO 石原 俊樹 氏

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5/29更新【音声オリジナルコンテンツ】賀谷が斬る！マーケット一刀両断！第107回

足元のバルカーマーケットを5分で解説！是非お聴きください。
▶再生は【オリジナルコンテンツ一覧】からお選びください。

日本海運集会所　最近のセミナー

6/9 　　　　　 　セミナー「内外鉄鋼業の現状と展望」
6/10、17、24 　 海運実務研修講座(7)　共同海損基礎（全3回）
6/11～12 　　 　 海運実務研修講座(8)　海上物品運送契約（外航）入門（連続2日間）
6/12　　　　　　 関西地区　海運実務研修講座(2)　船の技術知識あれこれ
6/16　　　　　　 海運実務研修講座(9)　英文契約書の読み方(1)(全1日)

日本海事新聞Japan Maritime Daily News

Today’s Pick Up2026/06/04 (木)

ECL、前期経常益189億円。長手社長、組織の成長に自信

　イースタン・カーライナー(ECL)の2025年度の連結業績は、経常利益が前の期比2%減の189億円だった。在来船・多目的船事業の荷動き減少と運航効率の悪化を受けて減益だったが、堅調な自動車船事業でカバーし高水準の利益を確保し…

海運(全般)

General Maritime News

[インタビュー　船舶管理の統合・強化] MOLグローバルシップマネジメント(MOLGSM)社長・谷本光央氏、品質・効率 両輪ドライブ 　

川崎汽船、LCO2船定期用船。ノーザンライツ向け 　

[Posidonia2026] 商船三井・橋本会長、「インフラ投資、長期的視点で」。強固なBS維持、持続性追求 　

[Posidonia2026] 海運、地政学リスクの最前線に。クラークソンズが市場展望 　

日・ノルウェー、海事フォーラム。関係強化し脱炭素へ 　

2月の内航輸送統計、総輸送量3.3%増 　

日本郵船、気候変動対応で最高評価。6年連続。SCのGHG削減 　

海運(コンテナ・物流)・港湾

Containerships,Port and Harbor,Logistics

コンテナ船腹、欧州航路に集中。増加分、アフリカ配船も拡大 　

[おわび] 遅配(名古屋の一部地域) 　

AEO20周年記念大会、関税協会、官民連携 重要性強調。優位性向上を推進 　

25年度下期JIFFA実績、輸出 5半期ぶりプラス。2000万トン台回復 　

財務省関税局、AEO通関業者に新特例措置。税関審査・検査を軽減 　

マースク、北欧州―エジプト航路開設。直航で日数短縮 　

MSC、イラク出港時被弾で声明。中立性強調 攻撃を非難 　

[総会] 名古屋港運協会、中東情勢「予断許さない」。安定的で高品質な物流サービス提供へ 　

日本通運、成田拠点に爆発物探知犬。検査体制強化 　

阪神国際港湾会社、伊万里港と連携強化。国内3例目、フィーダー生かし集貨 　

台風6号、東京・横浜両港被害なし。CTはゲートクローズ 　

日本郵便・T2、中継輸送で自動運転実証。関東―九州間、コンテナ移し替え検証も 　

物流連、海外物流戦略WT会合、印SC改革で講演 　

トナミHD、新社長に髙木氏。ロジスティード前社長 　

ヤマタネ、エアロネクストに追加出資。農業分野でドローン活用 　

運輸総研、印港湾協会などと覚書。5年間の研究交流 　

九州運輸局管内23港、2月船舶積み降ろし量、外貿10%増 内貿8%増 　

西濃シェンカー、通関業を廃業 　

中央港運、新社長に脇氏 　

造船・舶用

Shipbuilding,Marine Machinery and Equipment

[Posidonia2026] 輸組、日本造船技術を発信。ポシドニアで 　

[竣工] 今治造船西条、ケープサイズバルカー「FRONTIER　PEACE」 　

人事情報

飯野海運、会社人事 　

鈴与、会社人事 　

マーケットMarket

ドライバルク用船情報Dry Bulk Charter Information

[CAPE]
ケープ型は微減推移となった。太平洋水域は資源メジャー3社の参入により朝方は需要増加が…

船種別マーケットデータ(Drewry社提供)Drewry Market Data

先週、バルカーでは5隻(計60万Dwt)が新造発注された。 先週、タンカーでは22隻(計465.2…

不均衡な貨物量の回復と船腹量のタイト化が、短期的なドライバルク市場の需給バランスを左右 5月のバルカ…

近海船情報(商運マリン社提供)Nearseas Vessel Information

近海船市況は想定より早くSPOT傭船料だけでなく、6~12か月の中期傭船料も3~5年の長期傭船料も一…